تُستخدم صهاريج التخزين في الغلاف الجوي والضغط المنخفض بشكل شائع في صناعة المعالجة. ومع ذلك ، أثناء التشغيل ، يمكن أن تتسبب التغيرات في مستوى السائل داخل الخزان أو التقلبات في درجات الحرارة الخارجية في تمدد الغاز داخل الخزان أو تقلصه. يؤدي هذا إلى تقلبات في ضغط الطور الغازي داخل الخزان ، مما قد يؤدي بسهولة إلى زيادة ضغط الخزان أو تفريغه. في الحالات الشديدة ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة ضغط الخزان والتسبب في التواء أو تفريغ منخفض.
لمنع مثل هذه المواقف الخطيرة ، يقوم مصممو العمليات عادةً بتثبيت صمامات التنفس على قمة الخزان. تساعد هذه الصمامات في الحفاظ على توازن الضغط وتضمن بقاء الخزان غير تالف أثناء الضغط الزائد أو تحت التفريغ. من خلال القيام بذلك ، فإنها تساعد في حماية سلامة خزان التخزين وتقليل التقلب وفقدان المواد بالداخل. علاوة على ذلك ، فإنها تعزز أيضًا السلامة وحماية البيئة ، مما يجعلها عنصرًا حاسمًا في صناعة العملية.
يتكون الهيكل الداخلي لصمام الاستنشاق بشكل أساسي من قرص صمام الضغط (صمام الزفير) وقرص الصمام الفراغي (صمام الاستنشاق) ، والذي يمكن ترتيبه جنبًا إلى جنب أو متداخلة.
عندما يكون الضغط داخل خزان التخزين مساويًا للضغط الجوي ، يتم تثبيت قرص الصمام ومقعد كل من صمام الضغط وصمام التفريغ بإحكام ، ويكون لهيكل الختم على حافة المقعد تأثير "امتزاز" ، مما يضمن أن المقعد مغلق بإحكام. عندما يزداد الضغط أو درجة الفراغ ، يبدأ قرص الصمام في الفتح ، ولكن نظرًا لتأثير "الامتصاص" الذي لا يزال موجودًا على حافة المقعد ، فلا يزال من الممكن الحفاظ على السداد الجيد.
عندما يصل الضغط داخل الخزان إلى قيمة معينة ، يتم فتح صمام الضغط ، ويتم تفريغ الغاز الموجود داخل الخزان إلى الغلاف الجوي الخارجي من خلال صمام الزفير ، بينما يتم إغلاق صمام التفريغ بسبب الضغط الإيجابي داخل الخزان. بالمقابل ، عندما ينخفض الضغط داخل الخزان إلى درجة معينة من الفراغ ، يتم فتح صمام التفريغ بسبب الضغط الإيجابي للجو ، ويدخل الهواء الخارجي إلى الخزان من خلال صمام الاستنشاق ، بينما يتم إغلاق صمام الضغط.
لا يمكن فتح صمام الضغط وصمام التفريغ في نفس الوقت في أي وقت. عندما ينخفض الضغط أو درجة الفراغ داخل الخزان إلى حالة ضغط التشغيل العادية ، يتم إغلاق كل من صمام الضغط وصمام التفريغ ، وتتوقف عملية الزفير أو الاستنشاق.
| الإخفاقات الشائعة | [FAQ] الأسئلة الشائعة |
|---|---|
| تسرب الهواء | ناتج عن التآكل أو الخدوش على سطح التلامس أو التشوه أو إمالة الدليل. |
| الالتصاق | بسبب التركيب غير الصحيح أو تشوه الخزان أو إمالة التوجيه أو الصدأ على ساق الصمام. |
| التصاق | تتسبب الرواسب الموجودة على قرص الصمام والمقعد والموجه في الالتصاق بمرور الوقت. |
| انسداد | تراكم الغبار أو الصدأ أو الشوائب في صمام أو أنبوب التنفس. |
| تجميد | يتكثف بخار الماء في الهواء ويتجمد على جسم الصمام والقرص والمقعد والموجه. |
| تظل صمامات الضغط / الفراغ مفتوحة | يظل صمام الضغط أو الفراغ مفتوحًا ويفشل في الإغلاق. |
(1) تحقق من المشكلات الشائعة مثل البقاء مفتوحًا ، وتسرب الهواء ، والالتصاق ، والتشويش ، والانسداد ، والتجميد ، والصدأ.
(2) تحقق مما إذا كانت حشية الختم تتسرب واستبدلها إذا لزم الأمر.
(3) تحقق مما إذا كان قرص الصمام يدور بمرونة ومن عدم وجود أي عيوب تشويش.
(4) تحقق مما إذا كانت شبكة ختم جسم الصمام مجمدة أو مسدودة ، وما إذا كان هناك غبار أو أوساخ متصلة بالشبكة.
(5) تحقق مما إذا كان قرص الصمام ، ومقعد الصمام ، والموجه ، ونابض الهواء التوجيهي ، والأجزاء المعدنية الأخرى صدئة أو بها رواسب ، وقم بتنظيفها بالكيروسين.
(6) تحقق مما إذا كان صمام الاستنشاق يعمل بشكل طبيعي أثناء تدفق المواد الداخلة والخارجة من خزان التخزين.
مانعات اللهب هي أجهزة أمان مستخدمة لمنع انتشار اللهب في الغازات والأبخرة القابلة للاشتعال ، مما يسمح للغاز بالمرور أثناء سد اللهب. تم استخدامها في الأصل في صناعة البترول ، ومنذ ذلك الحين تم استخدامها على نطاق واسع في التعدين ومناجم الفحم ونقل المياه والصناعات الكيماوية.
تتكون موانع اللهب بشكل أساسي من غلاف وعنصر مرشح ، مع كون عنصر المرشح هو المكون الرئيسي الذي يمنع انتشار اللهب. اعتمادًا على نوع عنصر المرشح المستخدم ، يمكن تصنيف موانع اللهب إلى موانع اللهب المعبأة ، مانعات اللهب من النوع الصفيحي ، موانع اللهب المعدنية الشبكية ، مانعات اللهب منفاخ ، مانعات اللهب المختومة بالسائل.
بأخذ مانع اللهب منفاخ شائع الاستخدام كمثال ، يتكون عنصر المرشح من منفاخ رفيع من الفولاذ المقاوم للصدأ وشرائط مسطحة ملفوفة على شكل قرص (انظر الشكل 1). تعتمد قدرتها على توقيف اللهب فقط على حجم الثقوب المستعرضة المثلثة التي تشكلها المنفاخ على عنصر المرشح وسمك عنصر المرشح.
عندما يمر اللهب من خلال عنصر المرشح ، يتم تقطيعه إلى العديد من ألسنة اللهب الصغيرة بواسطة فتحات المقطع العرضي المثلث ، مما يزيد من مساحة التلامس بين اللهب وجدار القناة ، ويعزز نقل الحرارة ، ويقلل من درجة حرارة اللهب دونه. نقطة الاشتعال ، وبالتالي منع انتشار اللهب.
علاوة على ذلك ، نظرًا لتأثير جدار مانع اللهب ، يزداد احتمال الاصطدام بين الجذور الحرة وجدار القناة حيث يحترق الغاز القابل للاحتراق عبر القناة الضيقة لمانع اللهب ، مما يؤدي إلى انخفاض عدد الجذور الحرة المشاركة في رد فعل.
عندما تصبح قناة مانع اللهب ضيقة بدرجة كافية ، يصبح الاصطدام بين الجذور الحرة وجدار القناة هو المسيطر ، مما يؤدي إلى انخفاض حاد في عدد الجذور الحرة وبالتالي قمع انتشار اللهب إلى الغاز غير المحترق.
في ظل ظروف معينة ، يمكن لمانع اللهب المناسب منع انتشار اللهب بشكل فعال. ومع ذلك ، فإن كل نوع من صواعق اللهب له نطاق عمل خاص به. إذا تجاوزت ظروف التشغيل هذا النطاق ، فلا يمكن أن يضمن مانع اللهب فعاليته. لذلك ، يجب اختيار مانعات اللهب بعناية.
أثناء عملية الاختيار ، تتمثل الخطوة الأولى في تحديد الموقع والنوع المتوسط (مستوى الانفجار) وظروف التشغيل (الضغط ودرجة الحرارة) لمانع اللهب. بعد ذلك ، يتم تقسيم مانع اللهب لخط الأنابيب / الأنبوب وفقًا لسيناريو الاستخدام ، ويتم تحديد ظروف الاحتراق بناءً على موضع التثبيت والنوع المتوسط وظروف التشغيل لإكمال الاختيار الأولي لمانع اللهب.
بناءً على الاختيار الأولي ، تعتبر المعلمات الأخرى لاتخاذ القرار النهائي. تتضمن هذه المعلمات طريقة التوصيل ، وسعة التهوية ، والحد الأقصى المسموح به لانخفاض الضغط ، ومواد غلاف مانع اللهب / قرص مانع اللهب ، ومعايير التصميم ، والتصميم المتحد المركز / غريب الأطوار ، وما إذا كانت سترة التسخين مطلوبة.
في المعلمات المذكورة أعلاه ، يمكن تحديد ظروف العمل البسيطة بشكل مباشر وفقًا للعملية. ومع ذلك ، عادة ما تكون ظروف العمل معقدة في التصميم الهندسي الفعلي ، وغالبًا ما يكون الوسط عبارة عن خليط غازي ، وتتنوع ظروف الاحتراق. لذلك ، يتطلب اختيار مانعات اللهب دراسة متأنية. نقدم هنا عاملين يؤثران على الاختيار ، النوع المتوسط وظروف الاحتراق.
ينص GB 50058 "رمز التصميم للتركيبات الكهربائية في الأجواء المتفجرة" 3.4.1 على أنه يجب تصنيف مخاليط الغازات المتفجرة وفقًا لأقصى فجوة آمنة تجريبية (MESG) أو الحد الأدنى لنسبة تيار الاشتعال (MICR).
عادة ، أثناء عملية الاختيار ، يتم تحديد نوع الوسيط بناءً على قيمة MESG.
وفقًا لـ GB 3836.11 "المعدات الكهربائية المقاومة للانفجار للبيئات المتفجرة ، الجزء 11: المعدات المحمية بواسطة حاويات مقاومة للاشتعال" ، في ظل ظروف الاختبار القياسية ، لا يمكن لجميع تركيزات الغاز أو البخار المختبرين في التجويف إشعال الفجوة القصوى بين جزأين من التجويف الداخلي للحاوية المضادة للاشتعال المحمية بعلبة مقاومة للاشتعال "d" من خلال مسار لهب يبلغ طوله 25 مم.
في ظل الظروف التي يكون فيها خط الأنابيب طويلًا بدرجة كافية ويكون الاحتراق سريعًا بدرجة كافية ، سيخضع اللهب لعدة مراحل احتراق متتالية ، بما في ذلك الاحتراق والتفجير غير المستقر والتفجير المستقر (الشكل 3).
في مرحلة الاحتراق بالضغط المنخفض ، يمكن أن تصل السرعة عمومًا إلى 112 م / ث ، والضغط 0.1 ميجا باسكال ؛ في مرحلة الاحتراق بالضغط المتوسط ، يمكن أن تصل السرعة عمومًا إلى 20 أوم / ثانية ، والضغط 0.4 ميجا باسكال ؛ في مرحلة الاحتراق بالضغط العالي ، يمكن أن تصل السرعة عمومًا إلى 30 أوم / ثانية ، والضغط 2 ميجا باسكال ؛ في مرحلة التفجير ، يمكن أن تصل السرعة عمومًا إلى 1900 م / ث ، والضغط 3.5 ميجا باسكال ؛ في مرحلة التفجير المفرط ، يمكن أن تصل السرعة عمومًا إلى 2300 م / ث ، والضغط 21 ميجا باسكال ؛ في مرحلة التفجير المستقرة ، يمكن أن تصل السرعة عمومًا إلى 1830 م / ث ، والضغط 35 ميجا باسكال.
هذا بسبب ظاهرة "ارتفاع الضغط" التي تحدث أثناء الاحتراق. عندما يتم إشعال أحد طرفي خط الأنابيب الأفقي المملوء بالغاز القابل للاحتراق ، ينتشر اللهب أولاً باتجاه جدار الأنبوب ، ثم ينتشر بسرعة إلى الغاز غير المشتعل ، وتتسبب الحرارة الناتجة عن الاحتراق في تمدد غاز الاحتراق بسرعة. يقوم الغاز المتوسع بضغط الطرف الأمامي للغاز القابل للاحتراق ، مما يؤدي إلى "ارتفاع الضغط".
تزداد كثافة الغاز المضغوط الموجود أمام مقدمة اللهب ، مما يؤدي إلى تسريع انتشار سرعة الاحتراق وزيادة الحرارة المتولدة أثناء الاحتراق. ينتج عن هذا "ارتفاع ضغط" أكثر عنفًا أمام الغاز القابل للاحتراق. بشكل عام ، إذا كان مانع اللهب بعيدًا عن مصدر الإشعال ، فقد يتحول لهب الاحتراق إلى لهب تفجير. ستؤدي زيادة الضغط في مقدمة اللهب إلى زيادة المخاطر في خط الأنابيب بشكل كبير ، وستكون متطلبات قدرة مانع اللهب على توقيف اللهب ومقاومة الضغط أكثر صرامة.
إذا تم اختيار مانع اللهب الخاطئ ، فسيصبح خطرًا كبيرًا على السلامة في الإنتاج. لذلك ، من الضروري الاختيار الدقيق لموانع اللهب بناءً على ظروف الاحتراق ، سواء كانت من نوع الاحتراق أو التفجير. ومع ذلك ، في التطبيقات الهندسية الفعلية ، نظرًا لتعقيد الوسط المختلط ، وظروف خطوط الأنابيب ، وموضع اللهب ، من الصعب وضع قواعد واضحة لاختيار مانع اللهب في ظل ظروف مختلفة. عادة ، يتم إجراء تحليل محدد من خلال استخدام المعايير والخبرة الهندسية المتراكمة.
بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الانحناءات في خط الأنابيب ستسرع من انتشار اللهب. لذلك ، يجب أخذ هذا العامل في الاعتبار بشكل كامل في عملية اختيار مانع اللهب.
عندما يتجاوز عدد الانحناءات واحدًا ، تصبح ظروف الاحتراق أكثر تعقيدًا ، ويحتاج الوضع الحقيقي لخط الأنابيب إلى محاكاة واختبار لتحديد اختيار مانع اللهب. إذا لم تكن هناك شروط اختبار ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، يلزم عمومًا اختيار مانع اللهب من نوع التفجير.
لذلك ، في ظل الظروف التي تسمح بها العملية ، يجب تقليل عدد الانحناءات بين مصدر الإشعال ومانع اللهب.
THINKTANK شركة يونيفرسال المحدودة هي إحدى شركات تصنيع صمامات التحكم الرائدة في الصين، وتتخصص في أنظمة التحكم منذ أكثر من عشر سنوات. للاستفسار عن أسعار صمامات التحكم ثلاثية الاتجاهات، تواصل معنا.[البريد الإلكتروني محمي]>
لا تخاطر بمشروعك مع المورد الخطأ. THINKTANK يساعدك على ضمان جودة أفضل وتسليم أسرع وشريك فني طويل الأمد يتحدث لغتك.
THINKTANK يتم استخدام الصمامات بالفعل في المشاريع التي تقوم بها شركة ABB، وBray، ومقاولي الهندسة والمشتريات والبناء الرئيسيين.
تجنب استفسارك هو تأخير الاستجابة، يرجى إدخال الخاص بك واتساب/ويشات/سكايب مع الرسالة، حتى نتمكن من الاتصال بك في المرة الأولى.
سنرد عليك خلال ٢٤ ساعة. في حال وجود حالة طارئة، يُرجى التواصل عبر واتساب: +٨٦ ١٨٥ ١٦٥٦ ٩٢٢١، أو وي تشات: +٨٦ ١٩٩ ٢١٢٥ ٠٠٧٧، أو الاتصال مباشرةً على +٨٦ ١٨٩ ٥٨١٣ ٨٢٨٩.
سوف نقوم بالرد عليك خلال 24 ساعة. إذا كانت الحالة عاجلة، يرجى إضافة WhatsApp: +86 199 2125 0077، أو WeChat: +86 199 2125 0077. أو اتصل بـ +86 189 5813 8289 مباشرة.
