— من منظور THINKTANK مهندسو صمامات التحكم
لماذا نادراً ما يتم ملاحظة مشاكل فحص الدائرة الكهربائية - حتى تحدث رحلة؟
في معظم المشاريع، يتم التعامل مع فحص دائرة صمام التحكم كمهمة روتينية.
تم تغيير خرج وحدة التحكم.
يتحرك الصمام.
تبدو ملاحظات الموقع معقولة.
تم وضع علامة "تم التحقق" على الحلقة.
من تجربتنا في THINKTANKوهنا تحديداً يكمن الخطر الخفي في كثير من الأحيان.
قد يستجيب صمام التحكم لجهاز التحكم، ومع ذلك اتجاه الحركة بين مخرج نظام التحكم الموزع (DCS) وموضع الصمام الفعلي خاطئ.
في حالة التشغيل اليدوي، قد لا يكون هذا واضحاً.
في ظل التحكم الآلي، يمكن أن يصبح ذلك سبباً مباشراً لتعطل نظام التعشيق.
ما معنى فحص الحلقة حقًا من الناحية الهندسية؟
لا يقتصر فحص الحلقة الصحيح على مجرد التأكد من أن:
- يتحرك الصمام،
- أو يتم إرسال الإشارة.
هذا تأكيد على ما يلي:
اتجاه خرج وحدة التحكم DCS ومؤشر موضع الصمام في الموقع متطابقان تمامًا.
بعبارات أخرى:
- يجب أن تؤدي زيادة خرج وحدة التحكم دائمًا إلى إنتاج حركة الصمام المطلوبة.
- ويجب أن يتطابق وضع الصمام الفعلي مع منطق التحكم في العملية.
أي تناقض هنا يمثل خطراً على مستوى النظام، وليس مشكلة تعديل بسيطة.
لماذا تعتبر صمامات الحركة العكسية خطيرة بشكل خاص
في بعض الوحدات، يتم تكوين عدد قليل من صمامات التحكم عمداً بحيث يكون لها عمل عكسي بين:
- مخرج وحدة التحكم،
- وموضع الصمام.
توجد هذه الحالات عادة لأسباب تاريخية أو متعلقة بعملية محددة.
المشكلة ليست في الإعدادات نفسها.
والمشكلة هي أن لا يدرك ذلك إلا عدد قليل من الأفراد ذوي الخبرة.
عندما تتضمن أعمال الصيانة ما يلي:
- استبدال ملحقات الصمامات،
- إعادة توجيه الأنابيب الهوائية،
- أو تغيير المواضع،
وإذا لم يتم الاعتراف بهذا الشرط الخاص بوضوح، فقد يتم كسر المنطق الأصلي دون قصد.
سيناريو عطل نموذجي نساعد العملاء في التحقيق فيه
عادة ما يتبع هذا النوع من الحوادث نمطاً مألوفاً.
ما هي التغييرات التي ستطرأ على الموقع؟
- يتم استبدال ملحقات الصمامات
- تمت إعادة توصيل الأنابيب الهوائية
- يتم إجراء فحص الحلقة بناءً على "الافتراضات الطبيعية".
ما الذي تم إغفاله:
- يُعد هذا الصمام من بين الصمامات القليلة التي تتميز بمنطق عمل عكسي
- لم يعد خرج نظام التحكم الموزع (DCS) ومؤشر موضع الصمام متسقين.
ما يحدث أثناء العملية:
- يستجيب الصمام عكس نية وحدة التحكم
- يصبح التحكم الآلي غير مستقر
- حلقة التحكم تتصرف بشكل غير طبيعي
- يتم تفعيل نظام التعشيق، مما يؤدي إلى فصل الوحدة
من وجهة نظر المصنع، يبدو هذا وكأنه عطل مفاجئ في نظام التحكم.
من وجهة نظر هندسية، فهو فشل التحقق من اتساق الحلقة.
لماذا غالباً ما تبقى هذه المشكلة قائمة حتى بعد بدء التشغيل
يصعب اكتشاف هذه المشكلة للأسباب التالية:
- قد يبدو تشغيل الوضع اليدوي معقولاً،
- قد يتحرك الصمام خلال شوطه الكامل،
- قد تتغير ملاحظات الموقع بسلاسة.
ومع ذلك، عندما يتم وضع الحلقة في الوضع التلقائي، يصبح اتجاه العمل غير الصحيح أمراً بالغ الأهمية على الفور.
بدون التحقق المتعمد من اتساق الإجراءات، يمكن أن تمر المشكلة عبر مرحلة التشغيل دون أن يلاحظها أحد.
كيفية THINKTANK يقوم المهندسون بالتحقق من صحة فحص الحلقة
عندما نراجع نتائج فحص الحلقة، فإننا نركز على سؤال أساسي واحد:
هل يتطابق اتجاه خرج نظام التحكم الموزع (DCS) فعلاً مع حركة الصمام الفيزيائية ومؤشر الوضع؟
تشمل عملية التحقق لدينا ما يلي:
- مراقبة حركة الصمام أثناء زيادة وتقليل خرج وحدة التحكم،
- تأكيد اتجاه فتح/إغلاق الصمام بما يتوافق مع الغرض من العملية،
- التحقق من التناسق بين مؤشر الموقع المحلي وشاشة نظام التحكم الموزع (DCS).
يتم ذلك عن قصد، وليس كإجراء شكلي.
التصحيحات الهندسية التي نوصي بها عادةً
بناءً على الخبرة الميدانية، نوصي بالممارسات التالية.
- يجب أن يتضمن قبول شيك الحلقة ما يلي: التحقق من اتجاه العملليس مجرد نقل الإشارة
- يجب توثيق أي صمام ذي منطق عمل غير قياسي أو معكوس بشكل واضح وتسليط الضوء عليه
- بعد استبدال الملحقات أو إعادة توصيل الأنابيب، يجب إعادة التحقق من اتساق فحص الحلقة.
- ينبغي توحيد اتجاه خرج نظام التحكم الموزع (DCS) ومؤشر موضع الصمام في أقرب وقت ممكن أثناء تشغيل المشروع.
تساهم هذه الإجراءات في القضاء على فئة من الأعطال التي يصعب تشخيصها بعد بدء التشغيل.
استنتاجنا الهندسي
من وجهة نظرنا، فإن أخطاء فحص الحلقة ليست مشاكل في ضبط التحكم.
هم مشاكل تكامل الأنظمة.
صمام التحكم الذي يستجيب عكس نية وحدة التحكم لا يُعتبر معيباً —
من اللافت للنظر أن نظام التحكم لم يكن متوافقاً تماماً.
لا يتعلق فحص الحلقة بالتأكد من أن الصمام يتحرك.
يتعلق الأمر بتأكيد ذلك يفكر النظام ويتصرف في نفس الاتجاه.
